Автомобілі зі США та Європи йдуть нескінченним потоком в Україну, незважаючи на кризи, пандемії та інші проблеми. Щорічно через кордон їх проходять десятки тисяч, причому американським машинам віддається перевага. Вони вважаються максимально якісними та недорогими, незважаючи навіть на дальню відстань.

І все ж при всьому при цьому в ідеї купівлі автомобілів з Америки є не тільки прихильники, а й супротивники. Тут багато залежить від отриманого досвіду або ж від тієї інформації, яку людина має. Але те, що це добрий шанс купити автомобіль високого класу недорого, – безумовний факт. Щоправда, з кількома суттєвими застереженнями. Які переваги та ризики придбання? Як подолати всі перепони та отримати бажаний транспортний засіб за низькою ціною, а потім адаптувати його до умов України? Ці питання ми зараз обговоримо.

Подолання бар’єрів: правила та вимоги до документів для ввезення автомобіля

Паперові питання, які доводиться вирішувати при імпорті автомобіля, нікого не тішать, але від них нікуди не подітися. Потрібно, зокрема, наступне: розрахувати та сплатити податки, подати на митницю декларацію та поставити МС на облік.

Правила про те, як все слід зробити, наведено у статті 377 Митного кодексу України.

• Наприклад, щоб отримати держреєстрацію, забороняється передавати автомобіль іншим особам у постійне або у тимчасове користування. Однак припустимо, щоб ввезення здійснило іншу особу на користь кінцевого власника, якщо було складено та нотаріально засвідчено довіреність.
• Ще перед ввезенням на територію України слід зняти транспортний засіб з обліку в іншій країні.
• Автомобіль повинен відповідати екологічним нормам ЄВРО-2 або вищим. Це підтверджується “Сертифікатом відповідності індивідуально затвердженого колісного транспортного засобу”. Там зазначається також інша важлива інформація: країна-виробник, компанія, рік випуску тощо.
• Щоб автомобіль пропустили до місця митного оформлення, при в’їзді потрібно оформити Попередню декларацію. Також законом передбачено необхідність внести фінансову гарантію – митний платіж, розмір якого визначається чинними на дату подання цієї декларації нормами та курсом валют. Потім, коли настане день подання декларації в режимі ІМ-40, залежно від курсу НБУ гривні до валюти в цей момент, можливо, потрібно буде доплатити суму, що бракує, або повернути компенсацію у разі переплати.
• З моменту пропуску автомобіля на територію нашої країни дається 10 днів, щоб доставити його на митницю та оформити згідно із законом. Після цього періоду експлуатація ТЗ суворо заборонена.
• Наприкінці оформлення фізична особа одержує митну декларацію, що дозволяє здійснити державну реєстрацію.

Усі юридичні аспекти за відсутності досвіду врахувати досить складно. Однак, як варіант, можна найняти спеціаліста в цій галузі або замовити розмитнення у компанії-підрядника.

Технічні переваги та можливості американських авто

Крім вигідної ціни у автомобілів із США є явні технічні переваги та особливі можливості:

• Технічний стан. У цій країні чудові дороги, а умови експлуатації, як відомо, дуже впливають на термін використання машини. Особливо це відчувається по ходовій частині. Автомобіль буде тихим – без цвіркунів, без стукотів підвіски. Відчуття, що це нова машина, зазвичай, довгий час буквально переслідує водія. Якщо вона регулярно обслуговувалась, то будуть у порядку й основні вузли.
• Комплектація. Вона зазвичай багатша, ніж у аналогів з Європи. Швидше за все, в машині будуть клімат-контроль (причому, як правило, 2-зонний), електрорегулювання та комп’ютерне керування, мультимедіа; ймовірно також, що салон буде шкіряним або, як мінімум, комбінованим. І це не кажучи вже про коробку автомат, якій в Америці віддається пріоритет.
• Невеликий (і точно вказаний) пробіг. Це пояснюється тим, що машин у сім’ях кілька, їх часто змінюють, а за будь-якої ДТП власники отримують страховку та віддають страховій компанії. Ну а якщо виникнуть сумніви в чесності продавця, варто пам’ятати, що фальсифікація в США карається; крім того, цю інформацію легко перевірити.
• Оригінальний дизайн. У моделях для Штатів часто робляться рестайлінги, які роблять машину привабливішою зовні.

Іноді також ви можете знайти на вторинному ринку США ексклюзивне авто, яке призначене тільки для цієї країни або, якщо воно нове, коштує дуже дорого.

Адаптація американських автомобілів до умов України

Щоб автомобіль було комфортно експлуатувати в нашій країні, може знадобитися перепрошивка. Ця процедура допоможе досягти таких цілей:

• Перевести незрозумілі нам одиниці виміру в зрозумілі: psi – у паскалі, градуси за Фаренгейтом – у градуси за Цельсієм, милі – у кілометри.
• Додати парні хвилі радіо.
• Русифікувати або українізувати меню в щитку приладів і мультимедіа, а також голосове управління.
• Встановити навігаційні карти для України.
• Привести зчитування дорожніх знаків до стандарту.

Цю послугу можна також замовляти, вона не займає багато часу, але ціна та особливості процедури залежать від обраної марки та моделі.

Ризики: непередбачені обставини, можливі проблеми

Не завжди купівля американської машини – це 100% вдале рішення, необхідно пам’ятати, що трапляються непередбачувані обставини та оцінити можливі проблеми. Наприклад, при транспортуванні через океан іноді ТС іноді отримує додаткові пошкодження. Також зрідка трапляються обставини непереборної сили, наприклад, стихійне лихо.

До однієї з основних труднощів можна віднести тривале очікування. Ця та зворотна сторона медалі – низької ціни. Сама доставка зазвичай займає близько 1-2 місяців, але потрібно врахувати також час на розмитнення, ремонт та оформлення. Тому якщо рахувати з моменту торгів за авто до початку його експлуатації, може пройти 3-4 міс.

Ось ще кілька моментів, про які треба подумати:

• Багато битих автомобілів із США – повний мотлох, тобто вбиті настільки, що їх купівлю розглядати категорично не можна. За нашими оцінками, таких близько 90%. З 10%, що залишилися, після перегляду історії можна відсіяти ще половину.
• Немає можливості особисто оцінити авто: відкрити, завести, спробувати на дотик, протестувати крісло водія і т. д. Тобто існує певний ризик, що в результаті навіть хороше авто за якимись параметрами вам не дуже сподобається.
• Якщо у вас немає чіткого розуміння, як перевіряти авто дистанційно, але ви бажаєте все робити самотужки, то в результаті можете нарватися на недобросовісного продавця і не тільки звести нанівець економію, але і піти у великий мінус.
• Ризик неправильно оформити документи та зіткнутися з юридичними проблемами.
• Існує також певний ризик, що за фотографією та описом ви зробите неправильний висновок про стан автомобіля. Буває так, що виглядає машина майже як нова (бо після ДТП було зроблено косметичний ремонт), а ось внутрішня частина зовсім непридатна для експлуатації.

Саме щоб нейтралізувати всі ці ризики, ми пропонуємо звернутися за допомогою до нашої компанії.

Вигода з урахуванням усіх витрат та порівняння з вітчизняними пропозиціями

Якщо підсумовувати сказане, то за правильного підходу можна сподіватися солідну економію, яка часто становить близько 30 %, а дорогому сегменті буває навіть вище. Біті автомобілі купувати досить небезпечно, якщо поспішати та керуватися лише емоціями. Але якщо пошкодження невеликі або машина легко піддається ремонту, то шкурка коштує вичинки. Порівняння з вітчизняними пропозиціями однозначно покаже вам, що ціни на нашому вторинному ринку вищі. Американську машину треба довго чекати. Однак, з іншого боку, покупка автомобіля завжди потребує терпіння та планування.

Якщо ви хочете купити авто зі США, слід розуміти, що далеко не кожен лот, привабливий зовні, коштує покупки. Аукціони намагаються стежити за достовірністю інформації, наданої продавцями, але гарантовано відсіяти пропозиції нечесних людей на практиці досить складно. Серед людей, присвячених ходу, такі терміни, як “кіт у мішку”, або “лялька” – вони позначають битий автомобіль, відремонтований лише для красивої фотографії. На практиці це може бути купа металобрухту, проте грошей за неї просять як за нормальну вживану машину. Особлива небезпека походить саме від приватних осіб, а не страхових компаній.

Якщо ви з необережності вступите в торги за такий лот, та ще й виграєте їх, а потім зрозумієте, що він того не вартий, за відмову доведеться сплатити штраф, який зазвичай становить 10-15% вартості ТЗ. Таким чином, можна звести нанівець всі зусилля заощадити, адже це одна з головних причин популярності вживаних авто зі США. Тому важливо розібратися, як убезпечити себе від таких неприємностей і про це ми розповімо вам у цій статті.

Використання VIN (Vehicle Identification Number): як отримати історію автомобіля

Коли ми маємо VIN, ми можемо дізнатися історію автомобіля. Однак, якщо ця інформація не вказана (зокрема, Copart її приховує), можна використовувати як відправну точку номер лота.

• Копіюємо його і закидаємо в google пошук.
• Дивимося інформацію на перших двох сайтах у видачі. Зайшовши на них, ми зазвичай побачимо там VIN-код.
• Копіюємо ВІН і заходимо на сайт, де код дає можливість дізнатися про історію МС. Рекомендуємо використовувати bidfax.info, але взагалі існує також і безліч інших варіантів, наприклад autoauctionhistory.com або bid.cars.
• На сайті вставляємо VIN та знаходимо історію продажу.
• У самому низу буде найцінніша інформація. Можна знайти вихідний стан автомобіля, який нас зацікавив.

Якщо чітко зрозуміти, що було з машиною спочатку, набагато легше уявити масштаб пошкоджень, а відповідно майбутнього ремонту. Однак також важливо звернути увагу на кількість перепродажів – якщо їх багато, це має насторожити, якщо мало – добре.

Цей метод відноситься до безкоштовних варіантів перевірки. Однак є і платні, найпопулярніший з яких – Сarfax. Заплативши приблизно 25-50$, можна дізнатися історію автомобіля (наприклад, ДТП) аж до 1970 року, якщо це довгожитель у світі машин. Інші послуги – AutoCheck (дані про стихійні лиха) та NICB (ця організація бореться зі страховою злочинністю).

Аналіз стану кузова та лакофарбового покриття: визначення пошкоджень та необхідних ремонтних робіт

В ідеалі оглянути кузов потрібно наживо, звертаючи увагу на головні його елементи: стійки, лонжерони, днище, двері, капот та крила. Робиться це за допомогою товщиноміра. Бажано також оглянути ТЗ щодо дефектів, слідів заміни частин кузова, вторинних забарвлень.

По фото ви можете побачити видимі пошкодження: вм’ятини, тріщини, подряпини тощо. Також підказкою може бути збіг ліній і форм кузова. Що стосується ЛКП, його слід оцінити на потертості, наявність місць з облізлою фарбою і розлучення. Можна поставити такі питання: чи є на покритті зварні шви або плями, чи узгоджується колір фарби на всій поверхні кузова? І дуже добре було б побачити нижню частину автомобіля, щоб зрозуміти стан рами та ходової частини. Якщо не наживо, то хоча б на фото.

Перевірка технічного стану автомобіля: двигун, трансмісія та електроніка

Цей етап можна виконати лише наживо. Ось що слід зробити для перевірки двигуна:

• Відкрийте капот і огляньте двигун на наявність видимих витоків олії, що охолоджує та інших рідин.
• Перевірте стан ременів та гумових деталей двигуна, таких як ремінь ГРМ.
• Перевірте рівень олії та її стан. Воно не повинно бути сильно забрудненим або обгорілим.
• Запустіть двигун і прослухайте звуки. Ненормальні стуки чи шуми можуть вказувати на проблеми.

Далі можна проаналізувати роботу трансмісії:

• Оцініть перемикання передач – воно має відбуватися плавно та без ривків.
• Перевірте рівень трансмісійної рідини та її стан. Брудна або обгоріла рідина може бути ознакою серйозних проблем.

Тепер підбираємось до електроніки:

• Дивимося, як працюють фари, стоп-сигнали, поворотники, ліхтарі, склоочисники, обігрів дзеркал та сидінь тощо.
• Підключаємо, якщо можливо, діагностичний сканер.
• Перевіряємо роботу кліматичної системи – кондиціонера та обігріву.

Звичайно, буде потрібний і загальний огляд, наприклад, на предмет зносу згаданих частин. Чи немає на них вм’ятин, іржі чи подряпин. Ну а в кінці потрібно зробити тест-драйв, щоб побачити, як працюють двигун, трансмісія, підвіски та гальмівна система. Зверніть увагу, як автомобіль поводиться на різних дорожніх покриттях, при різних швидкостях та під час маневрів. Але це, звичайно, стосується лише машин, здатних їхати – деякі “битки” зі США спочатку на це не здатні, але вони й коштують дешевше.

Оцінка стану салону та функціональності обладнання: перевірка якості оздоблення та працездатності систем

Стан салону – це ще один гарний індикатор того, який загальний стан автомобіля. Насамперед потрібно зробити перевірку сидінь та килимів на наявність плям, порізів, плісняви та сторонніх запахів. Якщо є волога, запах вогкості, грибок, машина може бути утоплеником. Далі варто подивитися, в якому стані кермо, важелі перемикання передач та ручки ручника.

Наступним кроком може бути перевірка оббивки стелі та дзеркал, коректності регулювання сидінь. Далі за важливістю йдуть аудіосистеми, радіо, CD/DVD-плеєр і система Bluetooth. Необхідно також переконатися, що правильно працює навігаційна система, сигналізація, панель приладів. Наприкінці можна сісти за кермо, перевірити зручність першого крісла, положення керма.

Використання сертифікованих фахівців та сервісів: швидка та надійна перевірка автомобіля на місці

Хтось може заперечити: “Все це добре, але як бути якщо я не розуміюся на всьому цьому або не зможу фізично бути присутнім, щоб оглянути бажаний лот?” Це справді проблема, проте вона вирішується за допомогою сертифікованих фахівців та сервісів, готових на місці подивитися та продіагностувати обраний автомобіль. Вона дозволить вам отримати професійну оцінку технічного та зовнішнього стану транспортного засобу, а також перевірити його функціональність.

Нестачі в таких майстрах немає – є попит, є пропозиції. Головне – зробити мудрий вибір між незалежними фахівцями та автосервісами. Якщо зробити все правильно, ви зможете отримати докладний звіт і необхідні рекомендації. Наша компанія також надає послугу перевірки авто зі США, причому команда професіоналів із Фактум Авто допоможе запобігти дорогим ремонтам та проблемам у майбутньому.

Для деяких покупців битих авто зі США важливо, щоб обраний транспортний засіб не був класифікований як утопленик. І це не дивно, адже про те, що такий лот – це гроші на вітер, ходять легенди, які, втім, не мають підстав. У той же час деякі автомобілісти можуть хвалитися вдалою покупкою утопленика, і навіть докладно розписувати, як багато вдалося заощадити і як чудово машину відновлено. Ну а правда, звичайно, в тому, що не все однозначно. Давайте подивимося, чому це так, почавши з найпоширеніших проблем, які приносить транспортному засобу вода.

Поширені проблеми

Треба визнати, що, як правило, механізми автомобіля та його корпус страждають від води дуже сильно. Для металу та електроніки волога по-справжньому критична, але навіть для салону вона становить серйозну загрозу. Тобто, по суті, при сильному контакті з водою у потопельника торкнулися буквально всі деталі. Особливо це стосується ситуації, коли стався гідроудар, тобто коли волога, потрапляючи в систему, створила тиск на важливі складові механізму автомобіля.

До найпоширеніших проблем можна зарахувати такі:

• Пошкодження електроніки – системи запалювання, упорскування палива, керування двигуном тощо. буд. Як ми всі розуміємо, вода – це серйозний ворог для електронних механізмів. Причому якщо вона торкнулася, це не завжди викликає повний вихід з ладу. Іноді може вийти, що системи просто працюватимуть некоректно. Якщо ж вода була морська, це ще більше ускладнює проблему, оскільки сіль призводить до корозії контактів.
• Корозія на всіх металевих деталях – рамі, підвісці, гальмівних системах. Тут, знову ж таки, наявність у воді солі ще більше погіршить ситуацію. Підсумком буде, якщо казати науковою мовою, зниження структурної міцності автомобіля.
• Пошкодження двигуна. “Серце” автомобіля теж страждає від води дуже сильно. Коли рідина потрапляє в циліндри, це може призвести до пошкодження головки їх блоку або поршнів і шатунів.
• Неприємний запах, вогкість та пліснява в салоні. На кріслах можуть залишитись плями. Поверхневого чищення та сушіння буває недостатньо – потрібне використання хімічних засобів, які, вирішуючи одну проблему, можуть створювати іншу – псують оббивку.
• Пісок, що потрапив у агрегати, амортизатори та підшипники. У таких випадках ці деталі зношуються швидше, їх потрібно чистити або, можливо, міняти на нові.
• Проблеми із системою охолодження. Вода може пошкодити радіатор, насоси та інші компоненти, пов’язані із системою охолодження двигуна. Це з часом призведе до перегріву двигуна та його пошкодження.

Список не вичерпний, але вже значний. Як бачимо, досить складно знайти деталі, яким вода не шкодить. Але велику роль грає, якою мірою автомобіль піддався її впливу.

На що звернути увагу при виборі лоту

Якщо все так сумно, то на що тоді звернути увагу, якщо є бажання вибрати утопленика з мінімальними пошкодженнями? Як виявити лоти, які можуть виявитися гідними покупки?

• Ватерлінія, тобто рівень води щодо машини. Загалом чим вона нижча, тим краще, проте потрібно дивитися також на конкретну модель – які частини авто потрапили під вплив води. Як мінімум, бажано, щоб продавець цю ватерлінію не приховував, а якщо вона досить низька, то це вже добрий знак.
• Продавцем має бути страхова чи орендна компанія, бажано, щоб ви бачили її назву. Часто автомобілі-утопленники викупаються дилерами, трохи вичищаються, облагороджуються і виставляються на продаж дорожче.
• Статус Rand and Drive. На Copart це примітка означає, що транспортний засіб заводиться і здатний рухатися вперед і назад хоча б на три метри. Тобто статус вказує на те, що ТЗ принаймні мінімально робоче. Але він досить умовний, і вже як справи з далекими поїздками і які існують проблеми при тривалій експлуатації, неясно.

В ідеалі ще бажано, щоб автомобіль на місці оглянув інспектор, хоч би перевіривши стан деталей механізму та салону. Але якщо можливості замовити послуги немає, то варто спиратися на ці мінімальні умови.

Коли покупка виправдана

Підходяща машина-утопленник із США має пару важливих характерних ознак. Ось орієнтири, які допоможуть знайти щось цікаве.

Бажано, щоб автомобіль був у воді недовго. Тоді шансів на його безболісне відновлення набагато більше. Тому рекомендуються до купівлі варіанти, при яких ТЗ потрапило під зливу або виявилося на шляху греблі, що прорвалася. Ну а якщо вона після повені, то тут важливо дивитися ватерлінію, щоб розуміти стан механізмів та салону. У деяких випадках буває, що він досить низький і майже все в хорошому стані.

Коли придбання не рекомендується

Підходяща машина-утопленник із США має пару важливих характерних ознак. Ось орієнтири, які допоможуть знайти щось цікаве. Бажано, щоб автомобіль був у воді недовго. Тоді шансів на його безболісне відновлення набагато більше. Тому рекомендуються до купівлі варіанти, при яких ТЗ потрапило під зливу або виявилося на шляху греблі, що прорвалася. Ну а якщо вона після повені, то тут важливо дивитися ватерлінію, щоб розуміти стан механізмів та салону. У деяких випадках буває, що він досить низький і майже все в хорошому стані.

Коли придбання не рекомендується

Якщо автомобіль використовувався у місцевості, близькій до моря, а потім ще й постраждав від води, особливо солоної морської, це майже завжди ознака того, щоб не купувати лот. Справа в тому, що сіль і пісок – найлютіші вороги багатьох критично важливих для авто деталей. І далі варто дивитися на те, який відсоток від “тіла” транспортного засобу залишився живим, а який став непридатним під впливом води. При надто великих пошкодженнях є ризик того, що власника навіть після ремонту переслідуватимуть іржу, гниття, плісняву та неприємний запах.

Що можна сказати про ціну?

Утопленники йдуть всього приблизно на 10-20% дешевше, ніж автомобілі з мінімальними ушкодженнями. При цьому не забувайте, що вкладення в ремонт будуть, як правило, набагато більшими. Іноді можна спостерігати, що цілісність кузова утопленика для людей відіграє важливішу роль, ніж те, що автомобіль навіть не заводиться. У результаті при такому підході можна купити своєрідний музейний експонат, гарний зовні, але не відповідний своєму прямому призначенню.

Висновки

Як бачимо, в більшості випадків утопленники – досить ризикована покупка, набагато частіше цікаві варіанти трапляються серед машин після ДТП. Тим не менш, за деякої удачливості і серед цієї категорії можна знайти свого роду джек-пот.

Якщо ж ви не хочете ризикувати, а бажаєте витратити гроші на авто зі США розумно, звертайтесь до фахівця нашої компанії. Factum Auto дозволить вам визначити, яка машина варта купівлі і, так би мовити, “не сісти в калюжу” з утоплеником.

Купуючи американський автомобіль на аукціоні, українці хочуть заощадити, і це завдання цілком реальне за умови правильного підходу до справи. Однак багатьох хвилює процес доставки: які етапи до неї входять, скільки вона обходиться і т. д. Саме про це ми зараз і поговоримо, торкнувшись весь процес від моменту покупки на аукціоні і закінчуючи отриманням ключів на руки.

Що відбувається після покупки на аукціоні

Першим кроком є пошук відповідного автомобіля на аукціоні. Зазвичай угода здійснюється через один із трьох майданчиків – IAAI, Copart або Manheim. Коли ваша ставка виявилася найвищою, потрібно сплатити лот та оформити необхідні документи.

Далі слід вибрати логістичну компанію, яка займатиметься транспортуванням автомобіля зі США. Фірма має бути надійною, мати досвід у міжнародних перевезеннях та пропонувати розумні ціни. Перед ухваленням рішення можна вивчити відгуки її клієнтів та попередньо проконсультуватися з менеджером, оцінивши якість сервісу.

Етапи доставки

Сама доставка машини з аукціону складається із таких етапів.

• Переміщення територією Америки. Три найбільші аукціони мають широко розгалужену мережу представництв по всій території США. З міста, де знаходиться автомобіль, його потрібно перемістити у відповідний порт.
• Підготовка до відправки із США. Вона включає огляд автомобіля, складання детального звіту про його стан, фотографування та фіксацію всіх видимих пошкоджень. Для міжнародного перевезення також необхідно оформити експортну ліцензію та митні декларації.
• Відправлення морським шляхом до європейського порту. Щоб ТЗ виявилося в Україні, найзручніше доставити його через Атлантичний океан одразу до Одеси.
• Розвантаження контейнера. Після доставки морем потрібно зайнятися оформленням потрібних документів і сплатою мит. Цей етап ще називається розмитненням.
• Доставка по Україні. Тепер потрібно перевезти куплений автомобіль у місто вашого перебування – або самостійно, або через спеціалізовану компанію. Такі фірми беруть гроші за свої послуги, проте допомагають уникнути зайвого клопоту та втрати часу.

Доставку найпростіше організувати через логістичну компанію. Також це питання може взяти на себе організація, яка допомагає вам у покупці авто зі США.

Яка приблизна вартість доставки та як її порахувати?

На ціну доставки впливає дуже багато різних факторів, тому говорити конкретну суму немає сенсу. Серед них – місто, де купувався автомобіль (впливає, наприклад, його віддаленість від порту), тип контейнера, в який його завантажили, розмір машини та рік її випуску, обраний перевізник. Послуги експедитора та митного брокера, якщо ви їх вирішите замовити, – ще одна важлива стаття витрат. Також у загальну вартість доставки можна включити надсилання документів міжнародною поштою. Найбільша сума через значну відстань виходить за доставку через океан.

Чи не надто великі виходять витрати? Навіть з урахуванням цієї суми та ціни ремонту економія за куплений у США битий автомобіль становить приблизно 30-40%. Тож купівля однозначно коштує витрачених зусиль та коштів.

Приблизні терміни

Терміни доставки авто зі США можуть залежати від багатьох факторів, у тому числі навіть від погоди. Однак зразковий орієнтир – 1-2 місяці потрібно для доставки в Україну і ще приблизно 1 місяць потрібен для того, щоб відновити автомобіль. Після ремонту ще залишається сертифікація, а потім власник отримує на руки ключі і може експлуатувати машину.

А як дізнатися, де зараз знаходиться судно з автомобілем? Відстеження його розташування доступне через сервіс Cargoloop. Для цього потрібно лише ввести VIN-код авто.

Допомога в купівлі та доставці авто зі США

Наша компанія готова допомогти вам у купівлі та доставці машини зі Сполучених Штатів Америки. Фахівці Factum Auto знають всі тонкощі процесу розмитнення, а також розуміють, як зробити так, щоб вам не довелося переплачувати, наприклад, за зберігання машини в порту. Також ви можете швидко розрахувати вартість доставки, проконсультувавшись із нашим менеджером.

Коли виграно лот на аукціоні в США, і бажаний автомобіль уже оплачено, почуття ейфорії може зашкалювати. Однак незабаром “опускає з неба на землю” необхідність сплатити митні збори та зайнятися оформленням документів. Це може викликати сильний стрес, особливо, якщо не знати того, про що йтиметься нижче.

Як нараховується податок

В основі підрахунків лежить таке поняття, як митна вартість автомобіля. До неї входять:

• Ціна транспортного засобу, включаючи аукціонний збір та витрати на доставку. Від цієї суми береться 10%, що називається ввізним митом.
• Акциз. Вважається з урахуванням деяких характеристик автомобіля (див. нижче).
• 20-відсотковий ПДВ.

Співробітнику митниці не потрібно покладатися на чесність покупця, щоби зробити розрахунки. Ця інформація доступна на сайті autoAstat.

Однак ця формула застосовується до машин, що працюють на бензині та дизелі, а для електрокарів в Україні на даний момент (на 2023 рік) діють пільги. Розраховується податок зі ставки 1 євро за 1 кВт/год, а ввізне мито та ПДВ не нараховуються. Для гібридних моделей ставка складає 100 EUR за автомобіль.

Чинники, що впливають на вартість акцизу

Окрема історія – розрахунок акцизного збору. Сума залежатиме від таких параметрів:

• Об’єм двигуна в сантиметрах кубічних та його потужність у кінських силах. Чим вони вищі, тим більша сума.
• Вік автомобіля, а точніше рік його випуску. Тут все навпаки: що більше цифра, то нижче акциз.
• Тип палива. Для бензину та дизеля ставки різні.

Які документи необхідні?

Ще перед початком процесу розмитнення потрібно зібрати такі документи:

• оригінал та копія техпаспорту;
• сертифікат реєстрації автомобіля у Сполучених Штатах;
• довідка про екологічний клас двигуна;
• інвойс про покупку;
• чеки експедиторських послуг;
• транспортна накладна від перевізника;
• копія ІПН нового власника;
• копію цивільного паспорта.

Після розгляду цих документів на митниці розпочинається процес “очищення” авто для подальшої експлуатації в Україні. Контейнер з машиною відкривається у присутності власника.

Так як автомобілі пошкоджені, у деяких виникає запитання: чи потрібний сертифікат відповідності на нього? Відповідь: ні, достатньо довідки про екологічний клас двигуна. У таких випадках враховується, що машину відновлюватимуть в Україні, а сертифікувати можна після завершення цього процесу. Таким чином, після ремонту, сертифікації та постановки на облік автомобіль можна буде експлуатувати.

Можливі труднощі

Оскільки автомобіль прибуває морським шляхом до порту України (наприклад, до Одеси), швидкість проходу митного контролю може залежати від завантаженості терміналу, де бувають великі черги. Іноді процедура триває до двох місяців, причому весь час необхідно оплачувати зберігання автомобіля в порту. Тому деякі йдуть іншим шляхом і переміщують автомобіль на внутрішню митницю, де процедура розмитнення відбувається набагато швидше. Це можна зробити після надання всіх необхідних документів на автомобіль.

Що робити, якщо немає можливості цим займатися?

Всі ці процедури, безумовно, можна виконати і самостійно. Щоправда, для цього потрібно знати усі тонкощі податкового законодавства України, інакше можуть виникнути непередбачувані труднощі. Якщо вони вам не потрібні або немає можливості займатися розмитненням самостійно, є варіант звернутися в надійну компанію, яка займається покупкою автомобілів зі США на професійному рівні. У разі вона виступить у ролі митного брокера, а питаннями оформлення займеться експедитор.

Наша компанія Factum Auto готова надати свої послуги у цій сфері. З нами ви зможете заощадити сили та час, витративши їх із більшою користю.

Вже кілька десятків років на території США є аукціони, що пропонують биті автомобілі недорого – як правило, які постраждали від дорожньо-транспортних пригод. В Україні ж брати участь у торгах з них з’явилася можливість відносно недавно, хоча вигода від таких покупок стала для багатьох автолюбителів очевидною практично відразу. Однак, не всі можуть швидко розібратися, як вибрати транспортний засіб з максимальною вигодою для себе. Саме про це ми зараз і поговоримо.

Визначення власних потреб і бюджету

Перед тим як приступити до вибору автомобіля зі США, важливо визначити свої власні потреби та встановити бюджет, який ви готові виділити на покупку, врахувавши, звичайно ж, витрати на доставку, розмитнення та ремонт.

Що стосується потреб, то тут можна звернути увагу на такі аспекти:

• Де планується експлуатувати автомобіль? Наприклад, для міської їзди підійдуть одні моделі, а інші пристосовані для сільської місцевості та бездоріжжя.
• Яка кількість пасажирів для вас буде оптимальною?
• Який обсяг багажника потрібний?
• Чи є у вас побажання до потужності двигуна, типу приводу, витрати палива?

Відповівши на ці запитання, можна буде шукати лоти за найважливішими для вас параметрами.

Якщо ж орієнтуватися на ціну, то тут можна йти кількома шляхами.

• Визначити свій бюджет та виходити з нього. Швидше за все, ви помітите, що врахувати всі потреби та вкластися до бюджету може бути непросто, тоді визначте найважливіші параметри.
• Другий варіант – це взяти до уваги % економії. Тобто ті, для кого будь-які гроші не проблема, можуть просто знайти варіант машини, де різниця в ціні (порівняно з тим, що пропонується в Україні) буде максимальною.

Також можна просто націлитись на улюблену модель авто, визначити, який бюджет для неї ви готові виділити, а потім шукати на кількох аукціонах найвигідніший варіант.

Наступні фактори, без розгляду яких вам не обійтися, – це економічність та екологічність транспортного засобу.

Досвідчені автомобілісти знають, що економія на ціні авто – це лише половина справи. Вона скоро стане зовсім непомітною, якщо ТС багато “жере” палива. Тому важливо врахувати як витрату, так і тип пального, на якому працює ваш майбутній залізний друг. Можливо, вам сподобається якийсь автомобіль, який працює на дизелі, а не на бензині. Ну а якщо вас цікавлять електромобілі, варто розуміти, що вони, не дешеві власними силами, швидше за все, дозволять заощадити в довгостроковій перспективі. Також можна звернути увагу на наявність в автомобілі технологій підвищення економічності, наприклад, система старт-стоп.

Екологічність машини, що купується – це, напевно, не головний параметр, на який ми орієнтуємося, коли ми шукаємо варіант для себе. Однак якщо ми знову ж таки думаємо про довгострокову перспективу, варто приділити цьому моменту хоча б мінімальну увагу. Так, наприклад, варто знати, що сертифікати EPA (Environmental Protection Agency) або CARB (California Air Resources Board) підтверджують відповідність автомобіля стандартам екологічної безпеки. Також у деяких моделях викиди класифіковані як спадаючі (low-emission) або нульові (zero-emission). Це теж добрі показники.

І нарешті можна звернути увагу на такий момент як розмір автомобіля. Безумовно, є ситуації, коли потрібний великий салон – наприклад, якщо у вас сім’я немаленька чи потрібно возити багато пасажирів. Однак в інших випадках варто стримати апетити і погодитися на компактні або середньорозмірні машини. Справа в тому, що вони споживають менше палива та кількість шкідливих викидів там нижча.

Порівняння пропозицій на авторинках Америки та України

Для деяких бажаючих купити авто все ще актуальне питання: чи варто розглядати варіант із покупкою машини, що вже перебуває в Україні? Які переваги мають ці варіанти? Давайте подивимося.

• Ціна. В американських машин ціна нижче приблизно на 15-40% навіть з урахуванням витрат на доставку та розмитнення. Справа в тому, що в Штатах їх ремонтувати дорого, а місцеві страхові компанії хочуть виручити за авто, яким вони виплатили компенсацію, хоча б якісь гроші. Цей факт не підлягає сумніву і є головним аргументом на користь битих автомобілів зі США.
• Різноманітність моделей. Деякі моделі, представлені на аукціонах США, просто не зустрічаються на нашому ринку. Вибір набагато ширший, і за океаном можна придбати рідкісні та ексклюзивні машини.
• Точність наданої інформації. В Україні нерідко зустрічаються лоти зі скрученим пробігом, а у Сполучених Штатах за спотворення інформації передбачено кримінальну відповідальність. Що стосується історії автомобіля, інформації про поломки та ДТП, то ймовірність отримати достовірні дані про авто зі США значно вища. У цьому допомагають сервіси Autocheck або Carfax, які дають повну історію з VIN-коду, а в Європі подібне не передбачено.
• Комплектація. В Україні часто заощаджують на комплектації і особливо на системі безпеки. А ось в Америці до цього питання ставляться значно серйозніше. Іншими словами, “начинка” машини буде значно кращою при покупці автомобіля зі США.
• Час очікування. А ось тут перевага за ТЗ, представленими в Україні. Зі Сполучених Штатів лот доставляється часом до 2-3 місяців, а ті, що продаються у нас, можна отримати набагато швидше.

Можна також додати, що при доставці авто зі США додаються деякі проблеми, пов’язані з реєстрацією, митними процедурами та техоглядом. Однак, якщо доручити ці турботи спеціалізованій компанії, це питання вирішується досить легко.

Пошук найкращих варіантів на аукціонних майданчиках США

Для вибору кращого варіанту на аукціонах США важливо вибрати правильну стратегію пошуку. У це включається перевірка історії автомобіля та порівняння різних пропозицій, які найбільше відповідають вашим потребам. Давайте розглянемо докладніше, що це включається.

Потрібно буде переглянути фотографію, кілометраж пробігу, вік, справність всіх систем та загальний технічний стан, а також вид торгового документа.

Фотографії

Роль фотографії приблизно така – вона прояснює для покупця особливості технічного стану, або затуманює. Коли картинка розмита, то від вас, найімовірніше, хочуть щось приховати, тому такі лоти оминайте. Також можливі спроби продажу “ляльки” – перекупники можуть упорядкувати зовнішній вигляд, а основні проблеми механізмів залишаться. Якщо фото реалістично і чітко показує стан машини, такий лот можна розглядати.

Кілометраж пробігу

Чим менший цей параметр, тим краще. Щоправда, варто врахувати, що невеликий показник може вказувати на те, що автомобіль довго стояв і не використовувався, а в цьому випадку є мінуси. Також трапляються випадки, коли несправний одометр, тоді потрібно постаратися з’ясувати інформацію про пробіг у продавця.

Фактичний вік

На старі автомобілі (приблизно до 2010 року) можна не знайти деталі. Щоб проблем із запчастинами не було, дуже бажано, щоб машина була відносно новою.

Технічний стан

Закони США зобов’язують страхові компанії вказувати технічний стан автомобіля максимально точно та докладно. Однак якщо продавцем виступає приватна особа, то тут слід виявляти обережність. Для розуміння, скільки коштуватиме ремонт і чи можливий він у принципі, варто робити перевірку з вин-коду.

Вид торгового документа

Аналіз типу експортного документа потрібний для того, щоб розуміти, чи вдасться заощадити на покупці авто зі США. Потерпілому від страхового випадку “залізному коневі” надають статус “salvage”. Ці транспортні засоби вимагають грошей на відновлення, проте вони обійдуться покупцеві значно дешевше навіть з урахуванням ремонту.

Таким чином, стратегія та порядок пошуку відповідного автомобіля будуть такими:

• Вибираємо відповідний аукціон.
• Дивимося лоти за потрібними параметрами.
• Дізнаємося технічні подробиці, шукаємо інформацію по VIN і вважаємо, скільки коштуватиме ремонт.
• Вивчаємо технічну документацію.

Якщо всі ці етапи успішно пройдені і вас нічого не збентежило, можна боротися за лот.

Співпраця з посередниками: як знайти надійного партнера для покупки автомобіля

Є багато компаній та окремих фахівців, готових стати для вас партнерами у такій справі, як придбання автомобіля із США. Вони можуть допомогти мінімізувати ризики, пов’язані з тим, що деякі покупці можуть просто не знати всіх тонкощів процесу покупки.

Ось деякі секрети, як знайти надійного помічника:

• Дізнайтеся про компанію якнайбільше: досвід, принципи роботи, інформацію на офіційному сайті, в соцмережах та на YouTube-каналі.
• Уточніть всі умови співробітництва: скільки коштуватимуть послуги, які терміни виконання роботи та доставки, які гарантії дотримання всіх зобов’язань.
• У процесі комунікації з фахівцями звертайте увагу на їхній підхід до роботи: наскільки оперативно та компетентно вам відповідають, наскільки ввічливо обслуговують тощо. Якщо щось сильно не сподобалося, продовжуйте пошуки.
• Задавайте запитання та висловлюйте свої побажання. Якщо чітко озвучити свої очікування, це допоможе уникнути непорозумінь згодом.

Безперечно, можна спиратися і на реальні відгуки людей, які мали справу з цими посередниками та фахівцями.

Співпраця з хорошим партнером – це, можна сказати, половина успіху у справі купівлі авто зі США. Компанія Factum Auto готова запропонувати свої послуги та гарантує максимально якісний супровід на всіх етапах процесу.

Вигравши лот на аукціоні в США, було б наївно вважати, що вказана в торгах сума – це всі витрати. Звісно, необхідно сплатити ще купу різних зборів. Яких саме? Чи можна їх порахувати самостійно? Давайте розберемося.

Що впливає на кінцеву вартість (як формується ціна)

Ціна авто із США включає відразу кілька пунктів. Ось основні статті витрат з коротким описом:

• Ціна автомобіля на аукціоні. Це вартість, за яку ви виграли лот – ставка, яка виявилася найвищою.
• Комісія аукціону. Аукціонні майданчики зазвичай беруть комісію з покупців за свої послуги, і це їхній хліб. Як правило, вона становить певний відсоток від вартості автомобіля.
• Плата за послуги брокера – особи або компанії, які допомагають у придбанні та оформленні покупки. Тут усе залежить умов кожної з них.
• Транспортування. Після виграшу на аукціоні вам потрібно буде організувати доставку автомобіля з місця перебування в американському порту до пункту призначення в інший порт через океан. Потім необхідне буде транспортування машини евакуатором або автовозом Україною.
• Митні платежі. Якщо ви привозите автомобіль із США до нашої країни, вам доведеться виплатити встановлені на даний момент мита.
• Ремонт і реставрація. Як правило, виграний автомобіль вимагає ремонту або навіть серйозної реставрації. Суми тут можуть відрізнятися в рази – дуже залежить від вихідного стану лота.

Як бачимо, ще перед участю в аукціоні та рішенням придбати автомобіль із США, важливо ретельно зважити всі майбутні витрати та врахувати їх, плануючи бюджет.

Реальна фінальна ціна автомобіля: що потрібно включати до розрахунків

Усі витрати зазвичай вважаються у валюті США, доларах. І це логічно, адже ця грошова одиниця найбільш стабільна та зручна для розрахунків.

Реальна ж ціна автомобіля з Америки сильно залежатиме, від того яким чином ви його купуєте: самостійно або через компанію, яка допомагає вам в оформленні вигідної угоди. З одного боку, у першому випадку вам не доведеться платити додаткові гроші. З іншого боку, за відсутності досвіду в таких питаннях можна втратити ще більшу суму, наприклад, неправильно оцінивши масштаб ушкоджень.

До речі, саме розрахунок вартості ремонту – один із найважливіших етапів. Саме цей ціноутворюючий фактор значною мірою формує кінцевий результат – успішним він буде чи ні.

Ще деякі платежі, які будуть обов’язковими:

• Комісія банку. У Приватбанку це фіксована ставка плюс відсоток за переказ коштів – на даний момент 0,5% від суми.
• Оформлення довіреності на того, який забиратиме машину евакуатором.
• Стоянка в порту.
• Сертифікація.
• Постановка машини на облік згідно з українським законодавством.

Нюанси доставки

Після виграшу лоту слід одразу сплатити вартість машини разом зі зборами аукціону, а далі розпочинається процес доставки. Деякі його особливості:

• Сплатити вартість доставки логістичної компанії.
• Оплатити доставку за потрібною адресою, стоянку в порту, послуги брокера та експедитора.
• Щоб співробітники могли забрати автомобіль із порту, слід оформити на них довіреність, ця послуга теж платна, але недорога.

Вам потрібно буде пройти через такі етапи: вантажне перевезення Сполученими Штатами, морські перевезення, доставка по Україні, відправка документів поштою.

Розрахунок розмитнення

Багатьох лякають саме митні платежі. Причому найбільше напружує саме нерозуміння, скільки вони обійдуться. Давайте прикинемо.

Для розрахунків не обійтися без розуміння такого поняття як митна вартість автомобіля. А це ціна машини, аукціонний збір плюс витрати на доставку. Від цієї суми розраховують деякі мита. Отже, на митниці потрібно заплатити:

• Ввізне мито. Це внесок, що сплачується за імпорт такого об’єкта, як автомобіль.
• Акцизний збір, або, як кажуть, непрямий податок. У випадку транспортного засобу він розраховується виходячи з об’єму двигуна.
• ПДВ. Тут для розрахунку враховується вартість авто, а також два попередні мита.

Для орієнтиру можна відзначити, що митні збори становлять у нас близько 10% вартості автомобіля.

Як заощадити: загальні рекомендації та секрети

На етапі доставки авто із США є чимало необов’язкових послуг, які вам пропонуватимуть по ходу. Наприклад, при оплаті лота SWIFT-платежем співробітники банку, ймовірно, запропонують вам оформити послугу гарантії платежу, яка коштує кілька десятків доларів. Від неї можна відмовитися. Однак до цього можна зробити ще дещо щоб не переплатити:

• Дослідіть ринок та правильно оберіть аукціон. Якщо вам потрібно авто дешевше, то можна взяти бите з Копарта або Іншуренса. Якщо хочете варіант у хорошому стані, можна орієнтуватися на Манхейм, але там економія менше. Ознайомитися з рекомендаціями з цієї теми можна в статті “Як правильно обрати автомобільний аукціон в США для придбання машини в Україну“
• Перевіряйте історію автомобіля, щоби не викинути гроші на вітер.
• Вибирайте автомобілі, відновлення яких можливе та рентабельне.
• Зверніть увагу на спеціальні пропозиції.
• Уважно ознайомтеся з усіма умовами продажу автомобіля та компаній, з якими співпрацюватимете при доставці та ремонті.

Це лише деякі моменти, які можна врахувати, купуючи авто із США з метою економії. Багато інших секретів вигідних угод ви можете дізнатися у процесі співпраці з фахівцями Factum Auto.

Щоб купити автомобіль із США з вигодою, корисно спочатку розібратися в типах пошкоджень, які там трапляються. Тоді легше зорієнтуватись, чи варто брати такий транспортний засіб. Страхові аукціони Копарт та Іншуренс (IAAI) зазвичай пропонують машини з історією ДТП, в той час як Манхейм – уживані авто в задовільному стані. Далі ми поговоримо більше про МС із США, які дійсно серйозно постраждали. Вони вимагають ґрунтовного ремонту, але й заощадити на них якомога більше.

Потрібно розуміти, що є різні варіанти класифікації ушкоджень. Для зручності сприйняття ми їх згрупуємо.

Авто після зіткнення: із зазначенням пошкодженої частини

Якщо один автомобіль зіткнувся на дорозі з іншим, щонайменше одна його частина серйозно постраждала. На аукціонах зазвичай вказується яка саме:

• Front End, тобто передня частина. Це може бути наслідком лобового зіткнення з іншою машиною або в’їзду в огорожу. У такому випадку зазвичай, крім передньої частини корпусу, пошкоджено оптику, навісне обладнання, лонжерони або мотор.

• Rear End, або задня частина. В даному випадку, швидше за все, хтось рухався позаду і не розрахував правильно дистанцію, або ж зіткнення сталося при різкому гальмуванні у щільному потоці транспорту. Також можливо було зіткнення з перешкодою при русі заднім ходом. Якщо ви побачили таке пошкодження, слід оцінити його ступінь. Легкий та середній тип у наших умовах можна відновити легко та недорого, тому авто з такою проблемою є гарним вибором.

• Side, тобто сторона. Такий тип пошкодження є найпоширенішим, а виникає при бічних зіткненнях на дорозі, наприклад при обгоні. Зазвичай у цьому випадку потрібно ремонт навісного обладнання та відновлення геометрії кузова.

• All Over, у перекладі – скрізь. При деяких ДТП або під час стихійного лиха автомобіль може бути пом’ятий з усіх боків. Цей тип пошкодження поєднує три попередні. У цьому випадку бюджет на ремонт буде досить високим.

На аукціоні Copart зустрічаються такі лоти, в яких послідовно згадуються 2 або 3 вищеописані ушкодження. Це слід розуміти так, що пошкоджений автомобіль більш ніж з одного боку, причому чим вище рядок, тим більше вм’ятина або деформація. Тобто коли машина постраждала з усіх боків, спочатку перераховуються ушкодження в порядку зменшення, а підсумовано цю характеристику діагнозом All Over.

До цієї ж категорії можна віднести пошкодження Top Roof (дах, або верх авто). У цьому випадку причиною проблем частіше є предмет, що впав зверху, але може бути і дотик з великим транспортом – скажімо, з тягачом. Часто дах пошкоджений настільки сильно, що його можна лише замінювати, а це досить затратно. Але трапляються й випадки, коли дефект не особливо помітний і машину можна використовувати в такому вигляді навіть без ремонту.

Зазначені причини страхового випадку

Пожежа, повінь, град, вандалізм – усі ці примітки означають причину страхового випадку. У таких ситуаціях потенційному покупцю можна постаратися уявити, із чим пов’язана та чи інша ситуація. Приклади:

• Hail (град). В цьому випадку вм’ятини можуть бути як невеликими, так і досить великими, часто по всьому периметру кузова. Іноді в машині розбиті шибки. Такі пошкодження зазвичай легко усуваються. Часом можна навіть купити зовсім нову машину, яка, наприклад, стояла на майданчику дилера, але потрапила під град. Такі проблеми усуваються вакуумною рихтуванням, причому цим методом можна навіть зберегти заводську фарбу. Але буває, що дешевше і практичніше замінити пошкоджену частину (наприклад, капот), а не випрямляти її – потрібно дивитися по ситуації.

• Vandalism (вандалізм). Якщо хтось за мотивами особистої неприязні чи простого хуліганства подряпав кузов, описав його чи написав погані слова, проколов шини чи скла, це класифікується як вандалізм. Зазвичай це цілком невинні ушкодження – такі лоти часто найласкавіший шматок для покупців авто зі США.

• Water/Flood (потоплені та залиті водою). Цій категорії, навпаки, покупці найчастіше бояться. І небезпідставно, адже якщо машина постраждала від повені, її відновлення може бути дуже дорогим, або неможливим. Але трапляється і так, що невдаха автовласник просто не зачинив вікна свого залізного друга під час зливи. Страхові компанії у США в більшості випадків виплачують компенсацію і за таку шкоду. Хоча вода в будь-якому випадку завдає шкоди, наприклад, електроніці, часом і утопленик може бути цілком нормальним лотом.

• Burn, з додаванням: engine, interior (означає: пожежа, а додавання – двигун, салон). У додатку зазначається, що саме згоріло. Під впливом відкритого полум’я автомобіль буває пошкоджений і частково, і дуже. Кузов може розплавитись, часто страждають такі елементи авто, як шини, салон, панель приладів, електроніка. Ремонт іноді вимагає фарбування, перепрошивки електроніки, відновлення салону.

Проблема з VIN

Інші проблеми можуть бути пов’язані з VIN.

• VP-Replaced VIN (замінений VIN). Було виявлено маніпуляції з кодом авто. Кузов машини може бути перероблений або переварений.
• Missing/Alerted VIN (відсутній VIN). Перевірка коду неможлива через його втрату.

В обох випадках лот не рекомендується до покупки через можливі проблеми з оформленням.

Спроби ремонту

Лоти зі словом Repair означають, що машину намагалися ремонтувати.

• Partial/Incomplete Repair – це часткове або незавершене відновлення. Спроба ремонту з боку власника була, але його не закінчив. Можливо, зроблено косметичні зміни, а основні залишені на покупця.
• Rejected Repair – це відхилений ремонт. Відновленням таких машин займався страховик чи дилер, проте якість такого ремонту не відповідала певним стандартам. Відповідно, його не прийняли чи відхилили.

Природний знос, поломки та описи типу проблеми, що виникла

Решта видів пошкоджень виглядає так:

• Normal Wear (природне зношування). Переважно це автомобілі з великим пробігом. Машиною довго користувалися, вона набридла власнику або стала серйозно барахлити. Відремонтувати її можна, але зробити це дешевше в Україні.
• Biohazard/Chemical (біо-небезпека/хімічний). У салоні з’явився неприємний запах, природою якого може бути дуже багато: куріння, проблеми з кондиціюванням, витоку олії або поява цвілі в салоні. Але трапляються й серйозніші проблеми, наприклад пов’язані із забрудненням отруйними речовинами.
• Mechanical (механічні). Пошкоджено основні вузли та агрегати. Engine damage або Transmission damage – пошкодження двигуна та трансмісії – досить важко усуваються.
• Minor dents/scratches (невеликі вм’ятини та подряпини). Це можуть бути невеликі дефекти, які легко виправити. Однак такі лоти насправді рідкість, адже навіть у США через кілька подряпин машину не відправлять на аукціон. Часто під такими примітками ховаються не відновлені після дорожньо-транспортних пригод автомобілі.
• Rollover (переворот). Машина, що перекинулася. Часто вона виявляється повністю понівеченою, але кожен випадок потрібно розглядати індивідуально.
• Stripped (розграбований або, як кажуть, “роздягнений” автомобіль). Це коли деякі частини салону чи кузова вкрали чи зняли.
• Undercarriage (днище, підвіска). У цьому випадку пошкоджено нижню частину авто. Купувати такі транспортні засоби буває дуже небезпечно.
• Recovered Thefts (повернення після викрадення). Автомобіль спочатку викрали, але потім після відшкодування власнику збитків знайшли. Такі лоти можуть бути цілими, проте часом у комплекті не вистачає ключів, також часто є сліди злому.

Як бачимо, здебільшого знання типу ушкоджень дає лише приблизне уявлення про проблему. Для ухвалення виваженого рішення автомобіль потребує подальшої перевірки. У цьому можуть допомогти фахівці Factum Auto.

Серед аукціонів битих автомобілів у США Copart має найбільшу колекцію моделей і саме з цієї причини він настільки привабливий для багатьох користувачів з України. Давайте проаналізуємо його особливості, а також розберемося, як укладати вигідні угоди. Не завадить і короткий огляд історії компанії, а також тонкощі процесу реєстрації та ведення торгів.

Огляд: історія, спеціалізація та особливості роботи майданчика

Датою створення компанії Copart (США, Каліфорнія) є 1982 рік. Спочатку вона спеціалізувалася на утилізації автомобілів, проте пізніше почала продавати пошкоджені машини у форматі аукціону. У ті далекі часи торгові майданчики були прив’язані до конкретного місця, що обмежувало кількість потенційних покупців. Але поступово розвиток інформаційних технологій привів Копарт до онлайн-формату. Сталося це у 1998 році, що дало новий виток розвитку компанії та сильно розширило кількість та географію покупців.

Утім, якийсь час торги були доступні лише жителям США. Однак минуло близько 5 років і після запуску нової платформи для аукціонів в інтернеті торги отримали міжнародний формат. Зараз Copart, Inc. має більш ніж 140 торгових майданчиків по всій території Сполучених Штатів. Тепер це лідер своєї галузі з філіями у багатьох країнах.

Цей майданчик спеціалізується на продажі автомобілів, що зазнали пошкоджень, битих і викрадених. По суті, на аукціон вони потрапляють через страхові компанії, а причиною цього можуть бути, наприклад, ДТП, вандалізм або стихійне лихо. Ціна таких машин набагато нижча, причому навіть з урахуванням транспортування та ремонту їх купівля виявляється вигідною як для мешканців України, так і інших країн.

Сайт компанії та додаток працюють без гальм і багів, вони відмінно оптимізовані та зроблені неймовірно зручними. Однак варто зауважити, що покупцю не завжди легко розібратися в тому, наскільки дорого йому обійдеться ремонт авто. Поширена ситуація, коли продавець робить лише косметичний ремонт для гарного малюнку на сайті. Для того, щоб розібратися в стані тієї чи іншої машини, потрібно додатково шукати її VIN і проводити ціле “розслідування”.

Ну а один із головних плюсів Копарта – це величезна кількість лотів. Автомобілі можна знайти на будь-який смак і гаманець – кількість марок і моделей приголомшує уяву. Але в цьому різноманітті легко загубитися, якщо не знати, яка саме машина вам потрібна та як відсіяти лоти, що не підлягають ремонту.

Реєстрація і вимоги до учасників

Для участі в торгах на Копарт вам потрібно буде пройти процедуру реєстрації. Алгоритм наступний:

1. Перейдіть на сайт і знайдіть на головній сторінці кнопку реєстрації.
2. Після натискання заповітної кнопки від вас вимагатимуть ввести основну інформацію про себе: ім’я, номер телефону, email.
3. Оберіть план участі: Базовий або Прем’єр.
4. Завантажте скани документів, які необхідні для забезпечення безпеки торгівлі на майданчику. Це може бути посвідчення особи, документи, що дозволяють вести комерційну діяльність тощо.

Далі потрібно зачекати на перевірку завантажених документів, яка проводиться вручну модераторами протягом 3 робочих днів. До завершення їхньої обробки ставки на лоти робити не можна.

На сайті ще є таке поняття, як гостьовий обліковий запис. Він дозволяє просто спостерігати за торгами збоку, ознайомитися з функціональністю сайту та лотами. Але щоб почати торгувати, потрібно завершити реєстрацію та підтвердити достовірність наданих даних.

Крім підтвердження особистості, до учасників торгів на майданчику є низка вимог:

• Потрібно ознайомитися з правилами платформи та погодитися з ними. Це включає дотримання умов торгівлі, оплату зборів і комісій, а також ухвалення відповідальності за свої дії на майданчику.
• Оплата за участь. Вноситься щорічно залежно від обраного тарифного плану – Прем’єр (249 $) чи Базовий (99 $). Додатково від учасників базового плану потрібно внести депозит, що становить 10% від ставки, яку ви готові розмістити. Для плану Прем’єр необхідно внесення депозиту 400 доларів, що підлягає поверненню в повному обсязі. Це свого роду гарантія платоспроможності клієнта.
• Вік: потрібно бути повнолітнім.
• Для купівлі деяких категорій лотів може знадобитися дилерська ліцензія.

Решту вимог щодо правил ведення торгівлі ви зрозумієте, вивчивши правила майданчика.

Категорії лотів на авто аукціоні Copart

Як ми вже знаємо, Copart насамперед спеціалізується на битих автомобілях, що стали учасниками ДТП, жертвами вандалів або стихійних лих. Також тут можуть бути представлені викрадені автомобілі, за які власник отримав страховку, опісля чого їх знайшла поліція та передала страховій компанії. Отже, можна виділити такі категорії лотів:

• Транспортні засоби після ДТП. Ушкодження можуть бути як мінімальними, так і досить значними – це повинно вказуватися в описі кожного виставленого автомобіля.
• Машини, які постраждали від стихійних лих: граду, урагану, повені тощо. Тут теж ушкодження бувають різного ступеня, від незначних до тотальних – все залежить від масштабів природного катаклізму.
• Авто, знайдені після викрадення. У разі машини продаються страховими компаніями з аукціону, часто з незначними ушкодженнями (сліди злому тощо).
• ТЗ без документів. Такі машини не можна використовувати на дорогах, тому їх можна придбати хіба що для розбору на запчастини.
• Новинки та раритети. На Copart можуть бути представлені нові автомобілі з мінімальними ушкодженнями чи пробігом. Також можна знайти рідкісні та колекційні автомобілі.
• Авто категорії total loss (повна загибель). Ця категорія присвоюється, коли вартість ремонту машини вища за її ціну.
• Списаний автомобіль (salvage title). Зазвичай витрати на відновлення такого транспортного засобу близькі до його ринкової вартості, становлячи приблизно 75-80% ціни. Такий лот можуть купити не всі, а щоб машина могла брати участь у дорожньому русі, автовласнику, можливо, знадобиться відвезти її на спеціальний технічний огляд. Тобто при купівлі лота такої категорії варто добре подумати чи варта овчинка вичинки.

Слід зауважити, що аукціон Копарт дає можливість купити не тільки звичайні легкові авто, а й мотоцикли, яхти, вантажівки і т.д.

При виборі відповідного лота та на торгах важливо звертати увагу на такі нюанси, як наявність подушок безпеки та ключів (так, може статися, що їх немає). Розглядайте фотографії з усіх ракурсів, постарайтеся оцінити не лише зовнішню сторону, а й стан салону, двигуна, коробки передач й інших важливих елементів механізму. Гарною ознакою є невеликий пробіг.

Особливості торгів на аукціоні Copart: стратегії, системи ставок та як враховувати час

Аукціони на Copart мають свої особливості щодо ставок і торгів. Покупці розробляють різноманітні стратегії, які допомагають їм вигравати лоти й отримувати більше прибутку. Можливі варіанти:

• Стратегія “Струс”. Полягає в тому, щоб робити ставку в останні хвилини аукціону, не привертаючи зайвої уваги конкурентів. Інші кандидати на транспортний засіб просто не встигають нічого вдіяти і зрештою програють торги.
• Стратегія ранніх ставок. Ця тактика протилежна попередньої. Однією з її переваг є те, що інші претенденти можуть побачити готовність інших платити великі гроші і відмовляться від боротьби заздалегідь.
• Стратегія “Автоставка” (Auto Bid). У цьому випадку покупець задає максимальну суму, до якої готовий купувати лот, а система, у міру підвищення ставок, автоматично піднімає вашу мінімальний крок. Це дозволяє залишатися у лідерах торгів до досягнення встановленої межі.
• Стратегія дослідження й оцінки. Покупці проводять ретельне дослідження кожного лоту, вивчаючи його історію, стан, фотографії та опис. Мета такої стратегії в тому, щоб максимально точно оцінивши вартість відновлення, робити тільки обґрунтовані ставки і не переплатити, захопившись аукціоном, наче азартною грою.
• Стратегія боротьби за лоти з нижчою конкуренцією. Деякі покупці можуть вибирати маловідомі моделі автомобілів або лоти з особливими вимогами. У такому разі можна укласти вигіднішу угоду за рахунок відсутності або малої кількості кандидатів.

Згідно з умовами майданчика, ставку можна підвищувати поступово з огляду на мінімальний крок (англійською – bid increment).

Щодо часу проведення аукціонів варто розуміти, що на кожний лот встановлюється певний термін торгів. Переможцем є той, хто в цей часовий інтервал поставив найбільше. Однак після цього він має протягом встановленого часу внести оплату й організувати доставку. Якщо цього не зроблено, можуть бути застосовані штрафні санкції, а лот виставляється наново.

При цьому час і дні, коли можна робити ставки, варіюється – потрібно стежити за цим самостійно, обравши конкретний лот і вивчивши умови торгів ним. За ходом торгів можна спостерігати у режимі онлайн прямо на платформі. Для зручності на сайті передбачено календар, де відображено інформацію про час проведення аукціонів. У деякі дні (зазвичай це державні свята) вони не проводяться.

Оформлення й оплата виграних лотів: укладання угоди, отримання документів, підводне каміння

Якщо ви виграли лот, що сподобався, далі залишається зробити оплату і отримати документи на авто. Для цього покупець укладає угоду з аукціоном, підписуючи документи й згоду. Оплата здійснюється різними способами: приймаються кредитні картки, банківські перекази, чеки тощо. За кожну угоду сайт бере свій відсоток, а в деяких варіантів платежів може стягуватися додаткова комісія.

Після оплати покупцю надаються рахунок-фактура, квитанція з підтвердженням купівлі й оригінали документів на авто. Вони можуть бути надіслані поштою або надані в електронному вигляді. Покупцеві необхідно оформити реєстрацію автомобіля відповідно до вимог своєї країни.

При покупці автомобіля на Копарт важливо враховувати можливе підводне каміння. Лоти можуть мати різний ступінь пошкоджень, неочевидних за фотографіями або наданим продавцем описом. Рекомендується ретельно вивчити історію лота, провести огляд або запросити додаткові фотографії, щоб ухвалити більш виважене рішення. Також варто бути готовим до можливих непередбачуваних витрат, пов’язаних з особливостями транспортування авто через океан або його ремонтом в Україні.

Підсумки

Підведемо підсумки. Copart найбільший і найцікіший майданчик для покупки авто зі США занедорого. Однак не кожен зможе самостійно та успішно вести торги, враховуючи безліч умов і нюансів; крім того, якийсь час буде потрібно для вивчення функціоналу сайту. Саме тому багатьом потрібна допомога професіоналів.

Фахівці з Factum Auto пророблять за вас всю роботу з аукціоном, наприклад, перевірять історію авто, достовірність зазначених даних, підберуть лот згідно з вашими запитами та бюджетом, а також проведуть торги. Після цього вони оформлять документи та організують доставку до вашого міста.