გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 2G1WB58K389279705
R
2008 CHEVROLET IMPALA აშშ-დან, 2G1WB58K389279705 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
2G1WB58K389279705
ლოტი
56775294
ჩამატების თარიღი
07.10.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
AZ - Phoenix
დოკუმენტის ტიპი
სხვა
შტატის დოკუმენტიAZ - Phoenix
მომხარებელი
დილერი
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი253674 ml (არა აქტუალური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3.5 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერივერცხლისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაLs
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაპატარა ჩაღრმავებები
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 2G1WB58K389279705
ავტომობილი CHEVROLET IMPALA 2008. ეს მანქანა VIN კოდით 2G1WB58K389279705 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3.5 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის ვერცხლისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 253674 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: პატარა ჩაღრმავებები;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 2G1WB58K389279705 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























