გაყიდვების ისტორია (1).
თქვენ ინახულებთ არქივურ ლოტს.
S
2012 VOLKSWAGEN ROUTAN S კანადა, 2C4RVAAG5CR292667 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
2C4RVAAG5CR292667
ლოტი
30072019
ჩამატების თარიღი
10.10.2025
დარჩენილი დროა
აუქციონი დასრულდა
ადგილი
Eagle Towing & Storage, Melftort, SK
დოკუმენტის ტიპი
SK-MECHANICAL & STRUCTURAL INSPECTIONS REQUIRED
შტატის დოკუმენტიEagle Towing & Storage, Melftort, SK
მომხარებელი
უცნობი
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი259027 km
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3.6 L
ტიპი კორპუსისსამგზავრო ვანი 4კ
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერივერცხლისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაS
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებამარჯვენა წინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 2C4RVAAG5CR292667
ავტომობილი VOLKSWAGEN ROUTAN S 2012. ეს მანქანა VIN კოდით 2C4RVAAG5CR292667 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3.6 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის ვერცხლისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 259027 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: მარჯვენა წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: სამგზავრო ვანი 4კ;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 2C4RVAAG5CR292667 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.











