გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 2GKFLTE38E6325892
R
2014 GMC Terrain აშშ-დან, 2GKFLTE38E6325892 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
2GKFLTE38E6325892
ლოტი
85141505
ჩამატების თარიღი
20.10.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
NC - Lumberton
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიNC - Lumberton
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი113009 ml (ფაქტიური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3.6 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიშავი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაSlt
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 2GKFLTE38E6325892
ავტომობილი GMC Terrain 2014. ეს მანქანა VIN კოდით 2GKFLTE38E6325892 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3.6 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის შავი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 113009 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: გვერდითი ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 2GKFLTE38E6325892 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.

























