გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 1YVHZ8CH9B5M13317
S
2011 MAZDA 6 აშშ-დან, 1YVHZ8CH9B5M13317 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1YVHZ8CH9B5M13317
ლოტი
84732435
ჩამატების თარიღი
20.10.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
OH - Cleveland West
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიOH - Cleveland West
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი88601 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.5 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიყავისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაI Sport
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1YVHZ8CH9B5M13317
ავტომობილი MAZDA 6 2011. ეს მანქანა VIN კოდით 1YVHZ8CH9B5M13317 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.5 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის ყავისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 88601 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1YVHZ8CH9B5M13317 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























