გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 2C3CDZC94GH278846
S
2016 DODGE Challenger აშშ-დან, 2C3CDZC94GH278846 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
2C3CDZC94GH278846
ლოტი
48813465
ჩამატების თარიღი
20.10.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
CA - San Bernardino
დოკუმენტის ტიპი
სხვა
შტატის დოკუმენტიCA - San Bernardino
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი0 ml (არა აქტუალური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიგაკლულია
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი6.2 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანიუკანა
ფერინარინჯისფერი
გადაცემათა კოლოფიმექანიკური
კონფიგურაციაSrt Hellcat
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებავანდალიზმი
მეორეული დაზიანებაVIN არ არის
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 2C3CDZC94GH278846
ავტომობილი DODGE Challenger 2016. ეს მანქანა VIN კოდით 2C3CDZC94GH278846 არის უკანა წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 6.2 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის ნარინჯისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 0 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: ვანდალიზმი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: გაკლულია;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 2C3CDZC94GH278846 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.





















