გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 5TDBT48A53S195616
S
2003 TOYOTA Sequoia აშშ-დან, 5TDBT48A53S195616 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
5TDBT48A53S195616
ლოტი
70588735
ჩამატების თარიღი
21.10.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
IN - Indianapolis
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიIN - Indianapolis
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$150
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი144127 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი4.7 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანისრული
ფერინაცრისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაLimited
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 5TDBT48A53S195616
ავტომობილი TOYOTA Sequoia 2003. ეს მანქანა VIN კოდით 5TDBT48A53S195616 არის სრული წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 4.7 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის ნაცრისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 144127 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 5TDBT48A53S195616 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.



























