გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 1GCWGFCA3B1167141
R
2011 CHEVROLET EXPRESS 2500 აშშ-დან, 1GCWGFCA3B1167141 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1GCWGFCA3B1167141
ლოტი
47593765
ჩამატების თარიღი
29.10.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
AL - Mobile South
დოკუმენტის ტიპი
სხვა
შტატის დოკუმენტიAL - Mobile South
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი241176 ml (არა აქტუალური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი4.8 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანიუკანა
ფერითეთრი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაG2500
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებანორმალური ცვეთა
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1GCWGFCA3B1167141
ავტომობილი CHEVROLET EXPRESS 2500 2011. ეს მანქანა VIN კოდით 1GCWGFCA3B1167141 არის უკანა წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 4.8 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის თეთრი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 241176 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: ნორმალური ცვეთა;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1GCWGFCA3B1167141 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.

























