გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 1GTV2LEC1HZ343153
S
2017 GMC Sierra აშშ-დან, 1GTV2LEC1HZ343153 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1GTV2LEC1HZ343153
ლოტი
43407505
ჩამატების თარიღი
04.11.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
NB - Moncton
დოკუმენტის ტიპი
სუფთა ტიტული
შტატის დოკუმენტიNB - Moncton
მომხარებელი
დილერი
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$4,800
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი104251 ml (ფაქტიური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი5.3 L
ტიპი კორპუსისPickup
წამყვანისრული
ფერიგრაფიტისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაK1500
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებამექანიკური დაზიანებები
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1GTV2LEC1HZ343153
ავტომობილი GMC Sierra 2017. ეს მანქანა VIN კოდით 1GTV2LEC1HZ343153 არის სრული წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 5.3 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის გრაფიტისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 104251 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: მექანიკური დაზიანებები;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Pickup;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1GTV2LEC1HZ343153 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.



























