გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 2C3CDYAG9EH196555
R
2014 DODGE Challenger აშშ-დან, 2C3CDYAG9EH196555 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
2C3CDYAG9EH196555
ლოტი
90885855
ჩამატების თარიღი
11.11.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
GA - Atlanta West
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიGA - Atlanta West
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი157892 ml (ფაქტიური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3.6 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანიუკანა
ფერიორფერიანი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაSxt
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებავანდალიზმი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 2C3CDYAG9EH196555
ავტომობილი DODGE Challenger 2014. ეს მანქანა VIN კოდით 2C3CDYAG9EH196555 არის უკანა წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3.6 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის ორფერიანი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 157892 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: ვანდალიზმი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 2C3CDYAG9EH196555 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.

























