გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 1B7HF13Z1WJ105456
S
1998 DODGE RAM 1500 აშშ-დან, 1B7HF13Z1WJ105456 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1B7HF13Z1WJ105456
ლოტი
87305285
ჩამატების თარიღი
19.11.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
CO - Denver South
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიCO - Denver South
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი236538 ml (გარბენის მითითების გარეშე)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიგაკლულია
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი5.9 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანისრული
ფერიშავი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაცია-
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაუკანა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაპატარა დეფექტები
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1B7HF13Z1WJ105456
ავტომობილი DODGE RAM 1500 1998. ეს მანქანა VIN კოდით 1B7HF13Z1WJ105456 არის სრული წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 5.9 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის შავი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 236538 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: უკანა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: გაკლულია;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1B7HF13Z1WJ105456 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























