გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 3FA6P0LU8FR214186
S
2015 FORD FUSION აშშ-დან, 3FA6P0LU8FR214186 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
3FA6P0LU8FR214186
ლოტი
90095625
ჩამატების თარიღი
20.11.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
CA - San Diego
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიCA - San Diego
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი165926 ml (ფაქტიური)
საწვავიჰიბრიდი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერინაცრისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაSe Hybrid
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 3FA6P0LU8FR214186
ავტომობილი FORD FUSION 2015. ეს მანქანა VIN კოდით 3FA6P0LU8FR214186 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ჰიბრიდი. კორპუსის ფერი არის ნაცრისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 165926 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 3FA6P0LU8FR214186 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























