გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: KL7CJPSB2HB253965
R
2017 CHEVROLET TRAX აშშ-დან, KL7CJPSB2HB253965 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
KL7CJPSB2HB253965
ლოტი
96711325
ჩამატების თარიღი
15.12.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
PA - Pittsburgh South
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიPA - Pittsburgh South
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი46204 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი1.4 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანისრული
ფერიგრაფიტისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაცია1lt
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია KL7CJPSB2HB253965
ავტომობილი CHEVROLET TRAX 2017. ეს მანქანა VIN კოდით KL7CJPSB2HB253965 არის სრული წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 1.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის გრაფიტისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 46204 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: KL7CJPSB2HB253965 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.





























