გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 5TFDW5F17CX218753
R
2012 TOYOTA TUNDRA აშშ-დან, 5TFDW5F17CX218753 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
5TFDW5F17CX218753
ლოტი
93536495
ჩამატების თარიღი
16.12.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
KY - Lexington West
დოკუმენტის ტიპი
სუფთა ტიტული
შტატის დოკუმენტიKY - Lexington West
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი255420 ml (არა აქტუალური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი5.7 L
ტიპი კორპუსისOther
წამყვანისრული
ფერინაცრისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაCrewmax Sr5
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 5TFDW5F17CX218753
ავტომობილი TOYOTA TUNDRA 2012. ეს მანქანა VIN კოდით 5TFDW5F17CX218753 არის სრული წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 5.7 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის ნაცრისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 255420 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Other;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 5TFDW5F17CX218753 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.

























