გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 2C3KA63H86H237094
S
2006 CHRYSLER 300 აშშ-დან, 2C3KA63H86H237094 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
2C3KA63H86H237094
ლოტი
94739565
ჩამატების თარიღი
17.12.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
IL - Chicago North
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიIL - Chicago North
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი117340 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი5.7 L
ტიპი კორპუსისSedan
წამყვანიუკანა
ფერიგრაფიტისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაC
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 2C3KA63H86H237094
ავტომობილი CHRYSLER 300 2006. ეს მანქანა VIN კოდით 2C3KA63H86H237094 არის უკანა წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 5.7 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის გრაფიტისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 117340 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Sedan;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 2C3KA63H86H237094 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























