გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 1HGCR2F83FA074819
R
2015 HONDA ACCORD აშშ-დან, 1HGCR2F83FA074819 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1HGCR2F83FA074819
ლოტი
98024845
ჩამატების თარიღი
07.01.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
GA - Atlanta South
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიGA - Atlanta South
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი172416 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.4 L
ტიპი კორპუსისSedan
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიყავისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაExl
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1HGCR2F83FA074819
ავტომობილი HONDA ACCORD 2015. ეს მანქანა VIN კოდით 1HGCR2F83FA074819 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის ყავისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 172416 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Sedan;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1HGCR2F83FA074819 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.



























