გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 3GNBAAFW0BS500623
S
2011 CHEVROLET HHR აშშ-დან, 3GNBAAFW0BS500623 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
3GNBAAFW0BS500623
ლოტი
95921085
ჩამატების თარიღი
09.01.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
WV - Charleston
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიWV - Charleston
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი0 ml (არა აქტუალური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.2 L
ტიპი კორპუსისSUV
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერინაცრისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაLs
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება, არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაგადაბრუნება
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 3GNBAAFW0BS500623
ავტომობილი CHEVROLET HHR 2011. ეს მანქანა VIN კოდით 3GNBAAFW0BS500623 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.2 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის ნაცრისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 0 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: გადაბრუნება;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება, არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: SUV;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 3GNBAAFW0BS500623 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























