გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 5TDAAAA57SS025446
S
2025 TOYOTA HIGHLANDER აშშ-დან, 5TDAAAA57SS025446 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
5TDAAAA57SS025446
ლოტი
98605025
ჩამატების თარიღი
09.01.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
SC - North Charleston
დოკუმენტის ტიპი
სხვა
შტატის დოკუმენტიSC - North Charleston
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი13889 ml (არა აქტუალური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიგაკლულია
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.4 L
ტიპი კორპუსისSUV
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიცისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაLander Le
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 5TDAAAA57SS025446
ავტომობილი TOYOTA HIGHLANDER 2025. ეს მანქანა VIN კოდით 5TDAAAA57SS025446 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის ცისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 13889 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: გაკლულია;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: SUV;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 5TDAAAA57SS025446 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.





























