გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: W1KZF6BB8NB086649
S
2022 MERCEDES-BENZ E-Class აშშ-დან, W1KZF6BB8NB086649 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
W1KZF6BB8NB086649
ლოტი
72681355
ჩამატების თარიღი
26.01.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
IL - Chicago North
დოკუმენტის ტიპი
სხვა
შტატის დოკუმენტიIL - Chicago North
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$3,200
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი54157 ml (არა აქტუალური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანისრული
ფერიშავი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაE Amg 53 4matic
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია W1KZF6BB8NB086649
ავტომობილი MERCEDES-BENZ E-Class 2022. ეს მანქანა VIN კოდით W1KZF6BB8NB086649 არის სრული წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის შავი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 54157 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: W1KZF6BB8NB086649 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























