გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 3HGCM56477G705166
S
2007 HONDA ACCORD აშშ-დან, 3HGCM56477G705166 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
3HGCM56477G705166
ლოტი
72820455
ჩამატების თარიღი
27.01.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
NC - Concord
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიNC - Concord
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი271793 ml (გარბენის მითითების გარეშე)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.4 L
ტიპი კორპუსისSedan
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერინაცრისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაLx
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება, არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 3HGCM56477G705166
ავტომობილი HONDA ACCORD 2007. ეს მანქანა VIN კოდით 3HGCM56477G705166 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის ნაცრისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 271793 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება, არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Sedan;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 3HGCM56477G705166 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























