გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 1G11B5SL4EF173746
S
2014 CHEVROLET MALIBU აშშ-დან, 1G11B5SL4EF173746 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1G11B5SL4EF173746
ლოტი
99342075
ჩამატების თარიღი
28.01.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
NJ - Glassboro East
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიNJ - Glassboro East
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი188009 ml (არა აქტუალური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიგაკლულია
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.5 L
ტიპი კორპუსისSedan
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიშავი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაLs
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1G11B5SL4EF173746
ავტომობილი CHEVROLET MALIBU 2014. ეს მანქანა VIN კოდით 1G11B5SL4EF173746 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.5 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის შავი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 188009 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: გაკლულია;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Sedan;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1G11B5SL4EF173746 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























