გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 1G4PP5SK2G4129491
R
2016 BUICK VERANO აშშ-დან, 1G4PP5SK2G4129491 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1G4PP5SK2G4129491
ლოტი
96907435
ჩამატების თარიღი
03.02.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
FL - Clewiston
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიFL - Clewiston
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი71545 ml (ფაქტიური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.4 L
ტიპი კორპუსისSedan
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიწითელი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაცია-
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1G4PP5SK2G4129491
ავტომობილი BUICK VERANO 2016. ეს მანქანა VIN კოდით 1G4PP5SK2G4129491 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის წითელი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 71545 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Sedan;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1G4PP5SK2G4129491 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























