გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 58AEZ1B12SU191220
S
2025 LEXUS ES 350 აშშ-დან, 58AEZ1B12SU191220 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
58AEZ1B12SU191220
ლოტი
74488615
ჩამატების თარიღი
13.02.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
OH - Cleveland West
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიOH - Cleveland West
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$14,500
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი7865 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიგაკლულია
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3.5 L
ტიპი კორპუსისუცნობი
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიშავი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაBase
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 58AEZ1B12SU191220
ავტომობილი LEXUS ES 350 2025. ეს მანქანა VIN კოდით 58AEZ1B12SU191220 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3.5 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის შავი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 7865 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: გვერდითი ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: გაკლულია;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: უცნობი;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 58AEZ1B12SU191220 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























