გაყიდვების ისტორია (3).
VIN: 1G1YE2D77E5106021
R
2014 CHEVROLET Corvette Stingray აშშ-დან, 1G1YE2D77E5106021 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1G1YE2D77E5106021
ლოტი
75203345
ჩამატების თარიღი
16.02.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
IL - Chicago North
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიIL - Chicago North
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$275
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი31199 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი6.2 L
ტიპი კორპუსისCoupe
წამყვანიუკანა
ფერიწითელი
გადაცემათა კოლოფიმექანიკური
კონფიგურაცია3lt
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1G1YE2D77E5106021
ავტომობილი CHEVROLET Corvette Stingray 2014. ეს მანქანა VIN კოდით 1G1YE2D77E5106021 არის უკანა წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 6.2 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის წითელი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 31199 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Coupe;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1G1YE2D77E5106021 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























