გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 2CNDL33F186059213
R
2008 CHEVROLET EQUINOX აშშ-დან, 2CNDL33F186059213 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
2CNDL33F186059213
ლოტი
74699705
ჩამატების თარიღი
24.02.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
ID - Boise
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიID - Boise
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი78061 ml (გარბენის მითითების გარეშე)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3.4 L
ტიპი კორპუსისSUV
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიშავი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაცია4d
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუკანა დარტყმა
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 2CNDL33F186059213
ავტომობილი CHEVROLET EQUINOX 2008. ეს მანქანა VIN კოდით 2CNDL33F186059213 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის შავი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 78061 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: გვერდითი ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: SUV;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 2CNDL33F186059213 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.

























