გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: 4T4BF1FK2DR326033
S
2013 TOYOTA CAMRY აშშ-დან, 4T4BF1FK2DR326033 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
4T4BF1FK2DR326033
ლოტი
75091845
ჩამატების თარიღი
24.02.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
CO - Colorado Springs
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიCO - Colorado Springs
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი173500 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.5 L
ტიპი კორპუსისSedan
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერითეთრი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაL
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება, არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებასაწოლის დაზიანება
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 4T4BF1FK2DR326033
ავტომობილი TOYOTA CAMRY 2013. ეს მანქანა VIN კოდით 4T4BF1FK2DR326033 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.5 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის თეთრი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 173500 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება, არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Sedan;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 4T4BF1FK2DR326033 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.





















