გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 1N6BA06A27N211264
S
2007 NISSAN Titan აშშ-დან, 1N6BA06A27N211264 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1N6BA06A27N211264
ლოტი
78614175
ჩამატების თარიღი
05.03.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
OK - Oklahoma City
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიOK - Oklahoma City
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი0 ml (არა აქტუალური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიგაკლულია
ცილინდრები8
ძრავის ტიპი5.6 L
ტიპი კორპუსისPickup
წამყვანიუკანა
ფერიწითელი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაXe Ffv
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1N6BA06A27N211264
ავტომობილი NISSAN Titan 2007. ეს მანქანა VIN კოდით 1N6BA06A27N211264 არის უკანა წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 5.6 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის წითელი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 0 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: გვერდითი ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: გაკლულია;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Pickup;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1N6BA06A27N211264 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.

























