გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: JTDKN3DU8A0040983
S
2010 TOYOTA PRIUS აშშ-დან, JTDKN3DU8A0040983 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
JTDKN3DU8A0040983
ლოტი
79610255
ჩამატების თარიღი
05.03.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
SC - Spartanburg
დოკუმენტის ტიპი
სხვა
შტატის დოკუმენტიSC - Spartanburg
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი186734 ml (არა აქტუალური)
საწვავიჰიბრიდი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი1.8 L
ტიპი კორპუსისHatchback
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერინაცრისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაIv
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება, არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაუკანა ნაწილი
მეორეული დაზიანებამექანიკური დაზიანებები
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია JTDKN3DU8A0040983
ავტომობილი TOYOTA PRIUS 2010. ეს მანქანა VIN კოდით JTDKN3DU8A0040983 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 1.8 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ჰიბრიდი. კორპუსის ფერი არის ნაცრისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 186734 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: უკანა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება, არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Hatchback;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: JTDKN3DU8A0040983 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























