გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 4T1BF32K82U523491
S
2002 TOYOTA CAMRY აშშ-დან, 4T1BF32K82U523491 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
4T1BF32K82U523491
ლოტი
45520336
ჩამატების თარიღი
08.04.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
AR - Little Rock
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიAR - Little Rock
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი111039 ml (გარბენის მითითების გარეშე)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3 L
ტიპი კორპუსისSedan
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიცისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაXle V6
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწყალი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 4T1BF32K82U523491
ავტომობილი TOYOTA CAMRY 2002. ეს მანქანა VIN კოდით 4T1BF32K82U523491 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის ცისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 111039 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წყალი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Sedan;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 4T1BF32K82U523491 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.





















