გაყიდვების ისტორია (1).
VIN: JTJTBCDX3R5021809
S
2024 LEXUS GX 550 აშშ-დან, JTJTBCDX3R5021809 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
JTJTBCDX3R5021809
ლოტი
51189046
ჩამატების თარიღი
01.07.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
KS - Kansas City
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიKS - Kansas City
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$100
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი ml (არა აქტუალური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3.4 L
ტიპი კორპუსისSUV
წამყვანისრული
ფერინაცრისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაOvertrail+
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებამექანიკური დაზიანებები
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია JTJTBCDX3R5021809
ავტომობილი LEXUS GX 550 2024. ეს მანქანა VIN კოდით JTJTBCDX3R5021809 არის სრული წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის ნაცრისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 0 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: SUV;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: JTJTBCDX3R5021809 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.

























