გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 2GKALMEK1G6253329
S
2016 GMC Terrain აშშ-დან, 2GKALMEK1G6253329 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
2GKALMEK1G6253329
ლოტი
53664956
ჩამატების თარიღი
01.07.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
GA - Atlanta East
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიGA - Atlanta East
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი114685 ml (ფაქტიური)
საწვავიგახსნილი საწვავი
გასაღებებიგაკლულია
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი2.4 L
ტიპი კორპუსისSUV
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერითეთრი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაSle
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობაარ რთვება და არ მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაუკანა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაუცნობია
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 2GKALMEK1G6253329
ავტომობილი GMC Terrain 2016. ეს მანქანა VIN კოდით 2GKALMEK1G6253329 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 2.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე გახსნილი საწვავი. კორპუსის ფერი არის თეთრი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 114685 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: უკანა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: გაკლულია;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: არ რთვება და არ მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: SUV;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 2GKALMEK1G6253329 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.



























