გაყიდვების ისტორია (2).
VIN: 3C3CFFBR2CT212436
R
2012 FIAT 500 აშშ-დან, 3C3CFFBR2CT212436 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
3C3CFFBR2CT212436
ლოტი
49760006
ჩამატების თარიღი
04.07.2026
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
PA - Pittsburgh North
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიPA - Pittsburgh North
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$575
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი76585 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები4
ძრავის ტიპი1.4 L
ტიპი კორპუსისHatchback
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერითეთრი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაSport
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებაწინა ნაწილი
მეორეული დაზიანებაგვერდითი ნაწილი
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 3C3CFFBR2CT212436
ავტომობილი FIAT 500 2012. ეს მანქანა VIN კოდით 3C3CFFBR2CT212436 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 1.4 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის თეთრი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 76585 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: წინა ნაწილი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Hatchback;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 3C3CFFBR2CT212436 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























