Безпека понад усе: чи варто купувати лоти зі спрацьованими подушками Airbag
Спрацювали подушки безпеки на фото Copart чи IAAI — це не вирок для авто. У США Airbag часто вилітають навіть від наїзду на бордюр. Разом з Factum Auto розбираємо, коли покупка такого лота є абсолютно безпечною та як вона допомагає зекономити тисячі доларів на торгах.
Спрацьовані подушки безпеки (Airbag) на фотографіях аукціонів Copart або IAAI часто відлякують покупців, яким потрібні надійні та недорогі машини з США. Здається, що машина пережила нищівний удар. Однак в американській практиці все інакше.
Чому подушки в США спрацьовують так часто
У сучасних американських автомобілях датчики удару налаштовані на максимальний захист пасажирів. Подушки безпеки часто розкриваються при відносно невеликих ударах і незначних пошкодженнях.
Чутливість датчиків – система може спрацювати при сильному наїзді на високий бордюр, глибоку яму або легкому ковзному ударі в бампер.
Дорожнеча ремонту в США – для страхової компанії заміна всієї системи безпеки з перетяжкою торпедо на офіційному сервісі обходиться занадто дорого.
Економічне списання – страховій простіше списати машину в «тотал» і виставити на аукціон, де вона продається за копійки через свій лячний вигляд.
Залежність ризику від характеру пошкоджень кузова
За посиланням https://factum-auto.com/byti-avto-z-ameryky ви зможете вибрати та замовити бите авто зі США, відновлення якого буде відносно недорогим.
FAQ: 4 короткі відповіді про безпеку та Airbag
Чи безпечно їздити на машині після відновлення подушок в Україні?
Так, якщо ремонт виконаний правильно. Процес давно доведений до автоматизму – у кермо, торпедо та сидіння встановлюються нові оригінальні піропатрони й повітряні мішки, а блок керування SRS перепрошивається. Система повертається до заводського стану та гарантовано спрацює за потреби.
Як по фото зрозуміти, що лот зі спрацьованими Airbag можна брати?
Головне – дивитися на геометрію кузова. Якщо подушки «вистрілили», але силова структура, лонжерони та підкапотний простір візуально не зміщені, а удар був локальним – це ідеальний лот для купівлі.
Чи правда, що машини зі спрацьованими подушками коштують на аукціоні дешевше?
Так, і в цьому головна вигода. Роздрібні покупці бояться таких фотографій і обходять лоти стороною. Конкуренція на торгах падає, що дозволяє забрати відмінний автомобіль по нижній межі ринку, а зекономлених грошей з лишком вистачить на якісний ремонт в Україні.
Чи ставить Factum Auto заглушки замість реальних подушок?
Категорично ні. Ми дбаємо про безпеку наших клієнтів. При відновленні машин під ключ наші партнери на перевірених СТО повністю замінюють усі елементи безпеки на нові та робочі. Жодних заглушок і прихованих помилок на панелі приладів – тільки повністю робоча система.
Спрацьовані подушки Airbag – це суттєвий фактор зниження ціни лота на аукціоні США. Якщо силова структура кузова та лонжерони не постраждали, купівля такої машини економічно дуже вигідна.