გაყიდვების ისტორია (0).
VIN: 1FAHP2F8XDG209420
R
2013 FORD Taurus აშშ-დან, 1FAHP2F8XDG209420 საქართველოში
ყველა ფოტო
აუქცია
VIN
1FAHP2F8XDG209420
ლოტი
66500095
ჩამატების თარიღი
04.11.2025
აუქციონის თარიღი
უცნობია
დარჩენილი დროა
არ არის
ადგილი
IL - Southern Illinois
დოკუმენტის ტიპი
არ ექვემდებარება აღდგენას
შტატის დოკუმენტიIL - Southern Illinois
მომხარებელი
სადაზღვევო კომპანია
საბითუმო ფასი
ან მიუთითებელი
მიმდინარე ფსონი
$0
ტექნიკური პარამეტრები
პროიმილი187296 ml (ფაქტიური)
საწვავიბენზინი
გასაღებებიარის მარაგში
ცილინდრები6
ძრავის ტიპი3.5 L
ტიპი კორპუსისSedan
წამყვანიწინა წამყვანი
ფერიყავისფერი
გადაცემათა კოლოფიავტომატური
კონფიგურაციაLimited
დაზიანება
ტექნიკური მდგომარეობართვება და მოძრაობს
პირველადი დაზიანებასახურავი
მეორეული დაზიანებაწინა ნაწილი
ტრანსპორტის კლასიფიკაციამანქანები
რემონტის ღირებულების გათვლა
ჩვენ დაგეხმარებით გავარკვიოთ, რომელ ამერიკიდან ავტომობილს ღირს არჩევა გადაზიდვისთვის.
- გადავთვალოთ აუცილებელი სამუშაოებისთვის მიმდინარე ფასები.
- ავტომობილის მდგომარეობის ყველა ასპექტს შევაფასებთ.
- გავლენთ შესაცვლელი ნაწილების სია და გავუსვამთ მათ რეალურ ღირებულებას ბაზარზე.
- გაგიზიარებთ დეტალურად შემუშავებულ ანგარიშს.
მსგავსი კატეგორიაში "მანქანები"
აუქციონებში მითითებული პარამეტრებით ლოტები ვერ მოიძებნა
გინდა კონკრეტიკა? დატოვე ნომერი და უკვე დღეს მიიღებ ავტომობილების შერჩევას „ბუნების გარეშე“ და ზედმეტი დაპირებების გარეშე შენს ბიუჯეტზე.
მისაწვდომი ინფორმაცია 1FAHP2F8XDG209420
ავტომობილი FORD Taurus 2013. ეს მანქანა VIN კოდით 1FAHP2F8XDG209420 არის წინა წამყვანი წამყვანი და აღჭურვილია ძრავით მოცულობით 3.5 ლ, რომელიც მუშაობს საწვავზე ბენზინი. კორპუსის ფერი არის ყავისფერი, ხოლო ოდომეტრზე მანძილი შეადგენს 187296 მლ.
ამ ავტომობილის განხილვისას რომელ დეტალებს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ?
- სავაჭრო ფასი არის დაახლოებით: ან მიუთითებელი;
- ნაკლოვანების სახეობა: სახურავი;
- შესაძლებლობა ჩამრთველის გასაღების ქონისა: არის მარაგში;
- მანევრისა და ძრავის ჩართვის შესაძლებლობა: რთვება და მოძრაობს;
- ავტომობილის ტიპი: Sedan;
- გამოიყენეთ VIN კოდი: 1FAHP2F8XDG209420 დამატებითი ინფორმაციის და შემოწმების მისაღებად.























